日前,隊測試中心成功承接軌道三號線巖土試驗項目。這是繼軌道二號線后,該測試中心又一次承接的軌道交通項目巖土試驗。此次軌道三號線的測試項目比軌道二號線更多,試驗要求和難度更高,工期更緊。同時,上海市隧道工程軌道交通設計研究院技術員也將對測試工作進行全程跟蹤監理。這將是對我隊測試中心全體工作人員的又一次新的挑戰。
據悉,合肥市軌道三號線全長約37.7公里(地下線31.6公里,高架線6.1公里),共設車站32座(其中高架站5座),平均站間距1.19公里,設磨店車輛段(淮海大道與店西路交口東北)和翡翠湖停車場(翡翠路西側,緊鄰鐵路線)各1座,總投資243.97億元,建設周期5年。該線路為一條東北-西南走向的L形線,線路南端起于方興大道,北端止于相城路,途經翡翠路、懷寧路、潛山路、臨泉路、站前路、北二環、文忠路和淮海大道。
在軌道三號線試驗項目有序開展的同時,隊測試中心承接的“滁州至淮南高速公路項目”巖土試驗工作也在緊張地進行著。
(文/龍江)